PF14: El motor de l'avió

Ara que ja hem arribat a l'aeroport i estem apunt d'agafar l'avió, us explicarem el funcionament del motor d'un avió:

Els motors de les aeronaus s'utilitzen per propulsar-les. L'avió utilitza un motor de reacció que realitza transformacions termodinàmiques. Aquest motor es basa en dos lleis:

a segona llei de Newton; l'augment de quantitat del moviment és igual a l'impuls de la força alicada.

La 3a llei de Newton: A tota acció li correspon una reacció igual i del sentit contrari.

Aquestes són les seves parts:

Existeixen tres tipus de motors de reacció:

• Turborreactor o turbojet: Consisteix en una entrada d'aire, un compressor d'aire, una càmera de combustió, una turbina de gas i una tovera. Entra a la cambra, ampliat per la combustió del combustible i calefacció aire comprimit i després és expulsat a través de la turbina de la tovera ser accelerat a altes velocitats per proporcionar propulsió.

• Turbofan o turbofan que funciona de la següent manera, penetra en el flux principal al nucli del motor (compressor i turbina) i el flux secundari es deriva d'un conducte anular estranger i concèntriques amb el nucli. Els turbofanes tenen diversos avantatges en comparació amb fi: consumeixen menys combustible, que els fa més econòmic, van produir menys contaminació i reduir el soroll.

• Arilines o turbopropela consisteix en una hèlix davant el reactor per una turbina segon, etapes addicionals de aquesta turbina que acciona el compressor